Das Buch trägt dazu bei, das Zusammenspiel der Energieströme im Kraftfahrzeug zu verstehen. Es wird aufgezeigt, wie über diese energetischen Wirkketten der Kraftstoffverbrauch und die CO
2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden können. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und eröffnet Wege für neue Betriebsstrategien, deren Komplexität nur mit Simulationstools beherrscht werden kann.
2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden können. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und eröffnet Wege für neue Betriebsstrategien, deren Komplexität nur mit Simulationstools beherrscht werden kann.
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Table des matières
Anforderungen an das Energiemanagement.- Energieträger.- Komponenten.- Fahrzeugauslegung.- Bewertungsansätze zu Verbrauch und Fahrleistung.- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren.- Betriebsstrategie.- Simulation.A propos de l’auteur
Die AutorenDr.-Ing. E.h. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ, MTZ und ATZelektronik
Dr.-Ing. Matthias Lederer, Porsche AG
Dr.-Ing. Klaus Rohde-Brandenburger, Volkswagen AG
Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann, RWTH Aachen
Dr.-Ing. Martin Roth, Porsche AG
Dr.-Ing. Heinz Schäfer, hofer eds Gmb H
Langue Allemand ● Format PDF ● Pages 455 ● ISBN 9783658044510 ● Taille du fichier 23.1 MB ● Maison d’édition Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH ● Lieu Wiesbaden ● Pays DE ● Publié 2014 ● Téléchargeable 24 mois ● Devise EUR ● ID 3409614 ● Protection contre la copie DRM sociale
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